Родина народного депутата від нині забороненої партії ОПЗЖ Віталія Борта має в окупованому Криму бізнес, який будував на півострові транспортні розв’язки на замовлення окупаційної влади сукупною вартістю 3 мільярди рублів (майже 1,5 мільярда гривень).

Джерело: проєкт “Радіо Свобода” “Схеми”

Деталі: Журналісти “Схем” встановили, що у керівництві кримської компанії роками працювала мати нардепа, нинішнім директором є чоловік сестри дружини Борта, а власником – давній знайомий депутата по осередку “Партії регіонів” у Макіївці, з яким він також мав спільні адреси прописки.

Ці транспортні розв’язки, йдеться у розслідуванні, мають сполучити масштабні інфраструктурні проєкти в Криму – трасу “Таврида” і новий термінал аеропорту Сімферополя, в які влада РФ вклала сотні мільярдів рублів і публічно просувала російська пропаганда. Розв’язки почали зводити в окупованому Криму у 2017 році, але будівництво тривало і на початку 2026 року. На прохання журналістів про коментар Віталій Борт поки не відповів.

Журналісти встановили, що у 2017 році так звана “Служба автомобільних доріг республіки Крим” уклала контракт з “Дорожно-транспортной строительной компанией” (скорочено “ДТСК”, українською “Дорожньо-транспортна будівельна компанія” – ред.) на будівництво транспортної розв’язки, яка мала би сполучити трасу “Таврида” (від Керчі до Севастополя) з новим терміналом аеропорту Сімферополя “Кримська хвиля”. Хід будівництва цих інфраструктурних об’єктів на півострові особисто приїжджав інспектувати правитель Росії Володимир Путін у 2018-2020 роках, що показували у сюжетах пропагандистських каналів РФ.

Вартість зведення розв’язки оцінили у майже 2 мільярди рублів (близько 900 мільйонів гривень на той час). Ця ж кримська фірма уклала у 2017 році інший контракт на зведення ще однієї розв’язки неподалік – на майже 1 мільярд рублів (тоді це було близько 500 мільйонів гривень). Обидва будівництва – в межах так званої федеральної цільової програми РФ з розвитку Криму. Закінчити роботи мали до кінця 2018-го, але терміни постійно продовжували. Будівництво тривало і у січні цього року, про що свідчать дані з відкритих джерел, а також з контрактів, які отримали у своє розпорядження журналісти.

Російські ЗМІ пов’язували “ДТСК” з Віталієм Нахлупіним – посадовцем з Криму, який, перейшовши на бік окупантів, став так званим “віцепрем’єром Криму”. “Схеми” звернули увагу, що Нахлупін був помічником депутата Віталія Борта на громадських засадах протягом двох скликань Верховної Ради, з 2007 по 2012, а також з 2012 по 2014 роки.

“Схеми” виявили прямий зв’язок кримської фірми з народним депутатом – через його родину та наближених до нього осіб. Зокрема, матір нардепа Валентина Борт, вже після окупації півострова, у 2015-му році працевлаштувалась у вищезгадану “Дорожньо-транспортну будівельну компанію”. Відповідно до журналістських даних, принаймні з 2019 року, коли жінка отримала російський паспорт, і до свого звільнення у січні 2024-го, Валентина Борт обіймала там посаду заступниці генерального директора з загальних питань.

Таким чином, вона роками супроводжувала діяльність фірми під час будівництва стратегічно важливих доріг і розв’язок у Криму, йдеться у розслідуванні. У той період Валентина Борт обзавелась маєтком у передмісті Києва. У 2018-му році вона придбала будинок площею понад тисячу квадратів у котеджному містечку “Хутір Ясний” у Ходосівці. Тоді, відповідно до ринкових цін, цей будинок міг обійтися їй у мільйон доларів.

Ще один зв’язок кримського будівельника з нардепом через директора – близького родича Борта. У 2023 році керівником фірми став громадянин РФ Сергій Поладян – чоловік сестри дружини народного депутата. Дружина Сергія Поладяна – Лариса Анатоліївна Поладян, у дівоцтві – Трандафілова. Таке саме дівоче прізвище і у Ольги Анатоліївни Борт, дружини Віталія Борта.

Менше ніж за рік до повномасштабного вторгнення у кримської фірми з’явився новий власник – давній знайомий Борта Олег Ситько. Він був у керівництві осередку Партії регіонів у Макіївці – у місті, де Ситько та Борт мали прописку за одними адресами. “Схеми” знайшли низку архівних відео, де вони разом відвідують партійні збори, проводять зустрічі з жителями Макіївки. Ситько і Борт також були на засіданні Макіївської міськради у квітні 2014 року, на якому місцеві депутати проголосували за так званий “референдум про долю Донбасу”.

Навесні 2023-го Лариса Поладян та Олег Ситько також спільно подорожували з Криму до окупованого Мелітополя на одному авті. Це була та ж Audi, право керувати якою з 2016 по 2021 роки мав і сам Віталій Борт, і не згадував про це у своїх деклараціях. Цей автомобіль належить директору компанії-субпідрядника кримської фірми.

“Схеми” відправили запит Віталію Борту і чекають на відповідь.

Журналісти також звернулись до інших згаданих у розслідуванні осіб з проханням про коментар стосовно віднайдених фактів. Родич Борта, директор кримської фірми Сергій Поладян, почувши питання про “ДТСК”, поклав слухавку. Так само відреагував і власник цієї компанії Олег Ситько.

Довідково: Віталій Борт, обраний від ОПЗЖ – нині член депутатської групи “Платформа за життя та мир”. Був депутатом чотирьох скликань (останнє – з 2019-го). Голосував за так звані “диктаторські закони” 16 січня 2014-го року. У квітні того ж року Борт був на засіданні Макіївської міськради, на якому місцеві депутати проголосували за так званий “референдум про долю Донбасу”. Борт публічно це підтримав.

У 2024 році депутат увійшов в тимчасову слідчу комісію ВР щодо використання коштів на будівництво фортифікацій та закупівлю дронів, але через публічний розголос його виключили зі її складу. Резонанс спричинило розслідування “Схем” про те, що у квітні та у липні 2023 року Віталій Борт виїжджав за кордон у триденні службові відрядження за погодженням голови Верховної Ради, але обидва рази не повертався вчасно, а залишався за межами України ще на місяць. Після публікації в ОГП повідомили, що розслідують кримінальне провадження за фактом вчинення службового підроблення чинним народним депутатом України. З того часу минуло понад два роки, жодних публічних результатів оприлюднено не було. На запит у ДБР повідомили: “досудове розслідування триває”.

У новому розслідуванні журналісти з’ясували, що у період з 2024 по лютий 2026 року Віталій Борт продовжив їздити за кордон у відрядження, але більшість часу відпочивав з родиною у Маямі. Ці поїздки депутат поки не прокоментував. У ДБР зазначили, що долучили ці нові дані з розслідування “Схем” до матеріалів кримінального провадження.